セミメタリックブレーキシューズ

ブレーキシューはドラムブレーキの重要な要素です。本質的に、それらはブレーキドラム、ブレーキシュー、ホイールブレーキシリンダおよび調整機構を構成する。時間の経過とともに、靴の表面が摩耗し始める。完全に摩耗すると、ブレーキシューのメタルバックがドラムに接触し、不快な音に加えて重大な損傷を引き起こす可能性があります。このため、ほとんどのドラムブレーキには点検孔があり、運転者は車輪を分解することなくブレーキシューを確認することができます。靴が摩耗し始めたら、効果的な制動のために交換する必要があります。パッド入りライニングは以前はアスベスト製でしたが、環境にやさしい素材は現代のほとんどの車に使用されていました。一般に、ほとんどの車は後輪にドラムブレーキを、前輪にはディスクブレーキを備えています。ドラムブレーキには緊急ブレーキ用の機構も組み込まれているため、それらが正常に機能していることを確認することが重要です。

フォード、スズキ、SAIC、武陵、重慶いすゞ、JMC、大型トラック、特殊車両、風力、産業用ブレーキに適した、通常の運転で良い効果的なブレーキ性能を提供するためのHongyuブランドのプロフェッショナルブレーキシューズ。

正確なOEM仕様に合わせて設計されており、バランスのとれた状態でテストされています。

SEMI-METALLICブレーキシューフィーチャー

合理的な毎週またはカム接触、震えと後輪のロックを解除
すべてのブレーキシューがアセンブリによって摩耗して、適切なブレーキシューとブレーキドラムの接触面が提供されます。
コーティング処理を施した素材の表面には耐錆性があり耐久性があります。
フロントアクスルブレーキシステムの設計要素を考慮して、より効果的なブレーキ性能を提供します。
最大のせん断強度を達成し、騒音および振動を低減するために、オリジナルの支持製品に応じてリベットまたはボンディングする。
OEMの性能を超えるように設計されたプレミアムグレードの摩擦材料
高度な接着剤が優れた強度を提供
付属のハードウェア（該当する場合）

セミメタリックブレーキシューの 応用

TOYOTA、長安、Hafei、Cheryなど

S589セミメタリックブレーキシューズSeptember 26, 2017DescriptionRef：04495-35151名：ブレーキシューSetUnit：SETSpecification：リアAxleBrakeシステム：AKEBONODiameter：295 mm幅：50 mmMore Info
S608セミメタリックブレーキシューズSeptember 26, 2017DescriptionRef：53210-60B00名：ブレーキシューSetUnit：SETSpecification：リアAxleBrakeシステム：SUMITOMODiameter：180 mmWidth：27 mmMore Info
S639セミメタリックブレーキシューズSeptember 26, 2017DescriptionRef：43053-SR3-A00名：ブレーキシューSetUnit：SETSpecification：リアAxleBrakeシステム：AKEBONODiameter：180 mmWidth：31 mmaMore Info
S695セミメタリックブレーキシューズSeptember 26, 2017DescriptionRef：4406001D20名：ブレーキシューSetUnit：SETSpecification：リアアクスル直径：320 mm幅：90 mmMore Info
S927セミメタリックブレーキシューズSeptember 26, 2017DescriptionRef：43155-STX-A01名：ブレーキシューSetUnit：SETSpecification：リアAxleDiameter：210 mmWidth：32 mmMore Info