Chongqing Hongyu Friction Products Co.,Ltd.

日産ブレーキパッド


日産は、1933年に神奈川県横浜市にある相川義助によって設立され、現在、世界で160を超える20カ国(日本を含む)に自動車製造拠点を有しています。

クルマのブレーキシステムでは、ブレーキパッドが最も重要な安全コンポーネントであり、制動効果にも決定的な役割を果たします。だから良いブレーキパッドは、人間と車の両方の保護の神です。自動車のブレーキパッドは、一般に、鋼板、ボンディングインシュレータ、および摩擦パッドからなる。 SMT-4ファーネス温度トラッカーを使用して温度を検出し、コーティングプロセスの分布をチェックして品質を保証するために、錆を防止するために鋼板をコーティングする必要があります。ブレーキパッドは、一般に、鋼板、ボンディングインシュレータ、および摩擦パッドからなる。絶縁体は、断熱の目的で熱を伝達しない材料で作られている。摩擦パッドは、摩擦材料および接着剤組成物からなる。ブレーキは、ブレーキディスクまたはブレーキドラムの摩擦で絞られて、車両減速ブレーキの目的を達成する。

日産が使用するブレーキパッドの構造は、コンプレスヒートプレスにより2つの異なる材料層で構成されています。一方の層は摩擦層であり、金属繊維と耐熱繊維織物を含む摩擦材に摩擦調整剤を含浸させたものである。そして、処理に入ります。他の層は、基材としての熱硬化性成形材料を有する強化層である。最後に、摩擦層と補強層とを金型熱間成形で積層する。その利点は、アスベスト繊維がなく、耐摩耗性、耐熱性および難燃性であり、環境要求に合致することである。このブレーキピースは環境保護要件を満たしているだけでなく、その耐摩耗性およびブレーキ機能も非常に良好である。
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